JAK MOŻEMY CI POMÓC?
Od listopada 2012 roku wszystkie nowe opony muszą posiadać europejską etykietę opony, zgodnie z europejskim planem działań dotyczącym racjonalizacji zużycia energii, dzięki któremu do roku 2020 zużycie energii zostanie ograniczone o 20%. Ford wspiera te ulepszenia w zakresie dostępu klientów do informacji.
Charakterystyka europejskiej etykiety opony.
Etykieta informuje o trzech kryteriach: oporze toczenia, przyczepności na mokrej nawierzchni oraz zewnętrznym hałasie toczenia według klasyfikacji rozpoczynającej się od najlepszej oceny (zielone A) do najgorszej (czerwone G).
Niski opór toczenia pomaga zmniejszyć zużycie paliwa oraz poziom emisji CO2. Zmiana na opony ocenione na klasę wyższą od poprzedniej jest równoznaczna z oszczędnością paliwa na poziomie co najmniej 0,1 l na 100 km. Nie używa się oceny wyrażonej literą D.
Przyczepność na mokrej nawierzchni to niezwykle istotna kwestia w kontekście bezpiecznej jazdy. Różnica w drodze hamowania opon najlepszej klasy w porównaniu z oponami klasy najgorszej może wynosić nawet 18 m przy prędkości 80 km/h. Nie używa się ocen wyrażonych literami D oraz G.
Szum związany z oporem toczenia to część hałasu, jaki generuje przemieszczający się pojazd. Im na etykiecie więcej pasków, tym głośniejsza jest opona. Ciągły hałas powyżej 80 decybeli może niekorzystnie wpływać na zdrowie.
Europejska etykieta opon przedstawia trzy najważniejsze ich cechy. Pamiętać jednak należy, że istnieją jeszcze inne kryteria:
Europejska etykieta opony pomaga ocenić właściwości, jakie powinny być wzięte pod uwagę podczas zakupu opon. Warto jednak pamiętać o pozostałych istotnych kryteriach. Testy opon, zalecenia dealera oraz informacje producenta to podstawa podczas wyboru odpowiedniej opony.
O szczegóły i doradztwo pytaj w Autoryzowanym serwisie Forda.
Dołącz do nas
