NOWY FOCUS ST

Pokochasz każdy zakręt

NOWY FORD FOCUS ST

Prezentowany model FOCUS ST

Stworzony do miasta, gotowy na tor

NOWY FORD FOCUS ST

Prezentowany model FOCUS ST

Napędza emocje

NOWY FORD FOCUS ST

Prezentowany model FOCUS ST

NOWY FORD FOCUS ST

Doskonale się prowadzi w każdych warunkach

Sportowa kierownica i dźwignia zmiany biegów w Focusie ST

Gallery

Red Ford Focus ST in motion cornering left, driving down the hill

Nastaw się na ekstremalne emocje

Nowy Ford Focus ST jest samochodem łączącym osiągi godne toru wyścigowego z radością prowadzenia i codzienną funkcjonalnością. Po raz pierwszy oferuje możliwość wyboru kilku trybów jazdy („Śliska/Mokra Nawierzchnia”, „Normalny”, „Sportowy” oraz „Torowy"^Tooltip ), dzięki czemu kierowca może w pełni dostosować zachowanie pojazdu do warunków na drodze i do preferowanego stylu jazdy, zmieniając miejskie auto w pełen emocji samochód sportowy. Wybór trybu jazdy powoduje odpowiednie zmiany ustawień układów eLSD, CCD, EPAS, a także ustawień przepustnicy, programów zmiany biegów przekładni automatycznej, układu stabilizujący tor jazdy (ESC), a także funkcji modulowania odgłosów wydechu (ESE) oraz klimatyzacji, uzależniając je od stylu i warunków jazdy. Funkcja ciągłej regulacji tłumienia w zawieszeniu (CCD - Continuously Controlled Damping)^Tooltip, sprawia, że niezależne tylne zawieszenie wielowahaczowe (SLA) zapewnia jeszcze wyższy komfort jazdy.

Prowadzenie

Moc w połączeniu z wyrafinowaniem

Ford Focus ST został zaprojektowany jako samochód nie tylko dający mnóstwo radości i satysfakcji w prowadzeniu, ale także jako pojazd bardzo komfortowy. Wysokiej klasy wnętrze łączy walory praktyczne oraz typowo sportowy charakter. Uwagę zwracają: sportowa kierownica i sportowe fotele Recaro, a także wysokiej jakości tapicerka oraz materiały wykończeniowe. Sportowy klimat we wnętrzu tworzą także: aluminiowy uchwyt dźwigni zmiany biegów i nakładki na progi z wytłaczanym motywem „ST”, sportowe pedały z lekkiego stopu; metalizowane i satynowane, srebrne akcenty wykończeniowe w kształtach heksagonalnych, a także szare przeszycia na pokryciach foteli, na wewnętrznych wykładzinach drzwi oraz na boczkach centralnej konsoli. Dodatkowo Focus ST jest wyposażony w bogatą paletę systemów i funkcji, które ułatwiają bezpieczne prowadzenie samochodu. System Ford SYNC 3 wyposażony w 8" kolorowy ekran dotykowy umożliwia kierowcom sterowanie za pomocą prostych poleceń głosowych funkcjami audio, nawigacją i klimatyzacją oraz podłączonymi smartfonami. Urządzenie zapewnia kompatybilność z systemami Apple CarPlay i Android Auto™. Opcjonalnie dostępny jest także wbudowany modem FordPass Connect, który z samochodu czyni mobilny hotspot WiFi, dający możliwość współpracy nawet z 10 urządzeniami. Całości dopełnia system audio renomowanej firmy B&O, który pozwala cieszyć się niesłychaną jakością dźwięku.

Komfort jazdy

Moc i dynamika

Nowy Focus ST, opracowany przez dział sportowy Ford Performance, łączy dreszczyk emocji typowy dla hot-hatcha z komfortem i czysto praktycznymi walorami auta rodzinnego, w eleganckim i bardzo stylowym opakowaniu.

Dzięki nowym jednostkom napędowym, dysponuje mocą wyższą nawet o 12 procent i zapewnia do 17 procent więcej momentu obrotowego w porównaniu z dotychczasowym Focusem ST.

Wykonany z aluminium silnik benzynowy EcoBoost o pojemności 2,3-litra jest najmocniejszą jednostką napędową, jaką kiedykolwiek oferowano w modelu Focus ST. To między innymi dzięki zastosowaniu zaawansowanego układu turbodoładowania, silnik osiąga moc aż 280 KM przy 5500 obr/min i dysponuje maksymalnym momentem 420 Nm w przedziale 3000-4000 obr/min. To także najbardziej dynamiczny silnik pod względem charakterystyki obrotów, jaki kiedykolwiek pojawił się w modelu Focus ST - dzięki niemu najnowszy ST rozpędza się od 0 do 100 km/h w mniej niż 6 sekund.

Osiągi i zużycie paliwa

Technologia wspomagająca bezpieczeństwo

Nowy Ford Focus ST został wyposażony w technologie, które chronią kierowcę, pasażerów oraz innych użytkowników drogi. Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESC) nieprzerwanie monitoruje ruch pojazdu i wyczuwa wszelkie odchylenia od wybranego toru jazdy, dokonując automatycznej korekty pozycji samochodu na drodze poprzez kontrolę prędkości każdego koła. Wspólnie z systemem ABS pomaga on kierowcy w odzyskaniu panowania nad samochodem oraz skróceniu drogi hamowania w sytuacjach awaryjnych.
System Pre-Collision Assist z funkcją wykrywania pieszych monitoruje odległość względem innych pojazdów i przechodniów nawet po zmroku, dzięki czemu może ostrzec przed potencjalną kolizją. Jego zadaniem jest ograniczenie liczby wypadków z udziałem pieszych.
W Fordzie Focus ST zwiększono również efektywność samego układu hamulcowego.

Bezpieczeństwo