Ford.pl wykorzystuje pliki cookies, aby zapewnić Ci wyższy komfort korzystania z naszej strony, a także żeby lepiej dopasować wyświetlany przekaz reklamowy do Twoich oczekiwań.
Możesz zarządzać plikami cookies na stronie Zarządzanie ustawieniami plików cookies w dowolnym momencie. Pamiętaj tylko, że może to ograniczyć działanie strony internetowej oraz niektórych jej funkcji.
Polityka Prywatności i Polityka plików cookies – kliknij tutaj.
Od zaawansowanych technologii wspomagających kierowcę po innowacyjne systemy łączności i budzący emocje elektryzujący design, Ford Mustang Mach-E zapewnia wspaniały komfort i wyjątkowe doznania z jazdy.
Do jego stylowego wnętrza wejdziesz za pomocą inteligentnego, bezkluczykowego systemu E-Latch. Odkryjesz w nim szereg zaawansowanych technologii, które zmienią Twój sposób patrzenia na motoryzację. Przykład? Intuicyjny system One Pedal Drive zapewniający płynną i wygodną jazdę, trzy tryby jazdy dostrajające charakterystykę auta do warunków czy systemy zapewniające Ci łączność i niezwykłą interakcję z samochodem: FordPass Connect i Ford SYNC 4A.
Ford Mustang Mach-E może dostosować się do Twojego nastroju, stylu jazdy i warunków drogowych. Wszystko dzięki trzem unikalnym trybom jazdy do wyboru: Active, Whisper i Untamed. Każdy z nich zapewnia własny dźwięk silnika i kolor oświetlenia kabiny, a nawet ustawienia pracy poszczególnych układów. Mustang Mach-E w wersji GT dodatkowo oferuje specjalny tryb Untamed Plus dedykowany do jazdy na torze.
Adaptacyjny system zawieszenia MagneRide monitoruje i dostosowuje swoją charakterystykę 1 000 razy na sekundę, zapewniając niezrównaną stabilność, komfort i kontrolę nad samochodem praktycznie w każdych warunkach.
Mustang Mach-E to zaawansowany technologicznie, w pełni elektryczny SUV wyposażony w technologie służące wygodnej i przyjemnej jeździe.
System One Pedal Drive (jazda kontrolowana za pomocą jednego pedału) to innowacyjna technologia, która umożliwia płynne i swobodne przyspieszanie i hamowanie przy użyciu tylko pedału przyspieszenia.
Wystarczy zdjąć nogę z gazu, a system zacznie aktywnie i płynnie spowalniać samochód oraz włączy układ hamowania regeneracyjnego. Energia zwykle tracona podczas hamowania, jest odzyskiwana i wykorzystywana do ładowanie baterii. System One Pedal Drive to doskonały wybór do codziennej jazdy. Użycie pedału hamulca wymagane jest tylko w sytuacjach nagłego hamowania lub zjazdu ze wzniesienia.
Inteligentny tempomat z funkcją Stop & Go pozwala ustawić żądaną prędkość i odległość od poprzedzającego pojazdu, po czym będzie automatycznie utrzymywać zadany odstęp. System utrzymuje wskazaną odległość do pojazdu poprzedzającego, nawet jeśli ten pojazd zwolni i zahamuje. A gdy pojazdy znajdujące się z przodu ruszą ponownie, Twój samochód także ruszy, przyśpieszając do zadanej wcześniej prędkości. Jest to niezwykle przydatne rozwiązanie podczas jazdy przy dużym natężeniu ruchu np. w korkach ulicznych.
Pre-Collision Assist z funkcją wykrywania pieszych monitoruje drogę przed samochodem, wykrywając inne pojazdy, rowery czy pieszych. System ostrzega kierowcę w razie zagrożenia kolizją, a jeśli kierowca nie zareaguje, automatycznie uruchomi układ hamulcowy, aby zmniejszyć skutki lub całkowicie zapobiec czołowemu zderzeniu. Zadaniem systemu jest ograniczenie liczby wypadków z udziałem pieszych.
System monitorowania martwego pola widzenia w lusterku (Blind Spot Information) ostrzega kierowcę, że inny pojazd wjechał w martwe pole widzenia, poprzez włączenie dyskretnych diod wbudowanych w lusterka zewnętrzne po odpowiedniej stronie. System Cross Traffic Alert, ostrzega natomiast o pojazdach nadjeżdżających z prawej lub lewej strony podczas wyjazdu tyłem z prostopadłego miejsca parkingowego. Po wykryciu nadjeżdżającego pojazdu lub innej przeszkody układ emituje wizualne i akustyczne ostrzeżenia. Technologia ta wchodzi w skład systemu monitorowania martwego pola widzenia w lusterkach (BLIS).
Ford Mustang Mach-E jest wyposażony w system wspomagający omijanie przeszkód (Evasive Steering Assist), który jest częścią systemu zapobiegania kolizjom. Technologia ta wykrywa pojazdy, pieszych oraz inne obiekty na drodze, a w przypadku ryzyka kolizji poprawia manewrowość auta, pomagając uniknąć zderzenia.
Inteligentny system oświetlenia (Auto High Beam) idealnie sprawdza się podczas jazdy po zmroku. Po wykryciu pojazdów nadjeżdżających z naprzeciwka lub jadących z przodu w tym samym kierunku system automatycznie zmienia światła drogowe na mijania, aby nikogo nie oślepić. Następnie, gdy droga znów jest pusta, system włącza światła drogowe, zapewniając maksymalną widoczność.
Ford Mustang Mach-E doskonale chroni Ciebie, pasażerów i innych użytkowników drogi. Najlepszym dowodem jest najwyższa ocena 5 gwiazdek przyznana przez Euro NCAP – wiodącą w Europie niezależną organizację zajmującą się bezpieczeństwem pojazdów. Ford Mustang Mach-E swój wynik osiągnął wzorowo przechodząc wiele rygorystycznych testów. Dodatkowo nasz elektryczny SUV uzyskał również maksymalne oceny w testach czystości powietrza i emisji gazów przeprowadzonych przez Green NCAP.
.jpg.renditions.small.jpeg "Ford Mustang Mach-e with Euro NCAP logo")
W Mustangu Mach-E debiutuje system komunikacji i rozrywki nowej generacji - SYNC 4A z eleganckim 15.5-calowym ekranem dotykowym i nowoczesnym interfejsem.
System wykorzystuje możliwość maszynowego uczenia się, dzięki czemu szybko poznaje preferencje kierowcy oraz wykorzystując połączenie z chmurą ma możliwość ciągłego doskonalenia, dzięki bezprzewodowym aktualizacjom systemu.
Zaawansowane rozpoznawanie mowy w trybie konwersacji jest w stanie zrozumieć naturalne, potoczne zdania w 15 językach europejskich, umożliwiając właścicielom kontrolę systemów rozrywki i nawigacji, po oświetlenie i klimatyzację w kabinie, a także zarządzanie rozmowami telefonicznymi. Aby zapewnić jak najlepsze odpowiedzi na polecenia i pytania, informacje z systemów pokładowych uzupełniane są o wyniki wyszukiwania w Internecie – czemu służy stała komunikacja poprzez standardowy modem FordPass Connect.
System wprowadza także kompatybilność bezprzewodową z aplikacjami Apple CarPlay, Android Auto i AppLink ze smartfonów i urządzeń mobilnych.
Ford Mustang Mach-E został zaprojektowany tak, aby nieustannie ewoluować i lepiej służyć kierowcy. To zasługa bezpiecznych i bezprzewodowych aktualizacji Ford Power-Up, które podnoszą użyteczność systemu SYNC® 4A czy technologii dbających o komfort i wysoką jakość podróży. Większość z nich jest instalowana automatycznie dzięki stałemu połączeniu z chmurą. Większe aktualizacje można instalować za pośrednictwem Wi-Fi w dogodnym dla kierowcy czasie.
Sparuj FordPass Connect ze swoim smartfonem za pomocą aplikacji FordPass, aby zyskać jeszcze więcej innowacyjnych funkcji. Jakich? Za pomocą telefonu zlokalizujesz, zamkniesz i otworzysz swój samochód, sprawdzisz poziom naładowania i zasięg, ciśnienie w oponach, a także stan techniczny. Co więcej, na swoim smartfonie możesz wyznaczyć cel podróży, a następnie przesłać go bezpośrednio do nawigacji samochodu.
Po sparowaniu smartfona z FordPass, Mustang Mach-E dostosowuje różne ustawienia do wybranych wcześniej preferencji. Obejmuje to regulację foteli i lusterek, wybór ulubionej stacji radiowej, a nawet ustawienie oświetlenia kabiny i tablicy rozdzielczej tak, jak lubisz.
Planer podróży pojazdu elektrycznego (EV) to wyjątkowa wygoda podróżowania. Ustaw cel podróży, a system dostosuje trasę w zależności od poziomu naładowania akumulatora i dostępnych publicznych stacji ładowania. Możesz także zaplanować swoją trasę z wyprzedzeniem. Wystarczy ustawić cel podróży i znaleźć punkty ładowania za pomocą aplikacji FordPass, a następnie wysłać trasę bezpośrednio do systemu SYNC 4A w pojeździe.
Funkcje zdalnego sterowania w FordPass pozwalają otwierać i zamykać Mustanga Mach-E, uruchamiać lub wyłączać silnik oraz monitorować stan naładowania pojazdu z dowolnego miejsca. Możesz także wskazać, o której godzinie chcesz ruszyć w drogę, aby ustawienia pojazdu były dostosowane do Twoich preferencji, zanim usiądziesz za kierownicą.
Dzięki dostępnej w standardzie funkcji bezprzewodowego ładowania telefonu możesz wygodnie ładować kompatybilny smartfon bez potrzeby korzystania z kabla. Wystarczy położyć telefon na ładowarce.
-16x9-2160x1215-fc.jpg.renditions.small.jpeg "Ford Mustang Mach-E interior view of wireless charging")
Zaawansowany elektryczny napęd na wszystkie koła (AWD) jeszcze bardziej zwiększa możliwości SUV-a. Dzięki zastosowaniu dwóch elektrycznych silników, na przedniej i tylnej osi, Ford Mustang Mach-E ma wystarczająco dużo mocy, aby sprostać trudniejszym warunkom terenowym.
Ford Mustang Mach-E zarówno w wersji z napędem na tylne koła jak i na wszystkie koła, dostępny jest z dwoma typami baterii - standardową i o zwiększonej pojemności. Standardowa bateria (75 kWh) zapewnia zasięg do 450 km. Bateria o zwiększonej pojemności (98 kWh) pozwala cieszyć się jazdą nawet do 610 km na jednym ładowaniu.
Użyj telefonu jako klucza do uruchomienia i obsługi Twojego Mustanga Mach-E. Za pomocą aplikacji FordPass możesz również otworzyć bagażnik i uruchomić funkcję zdalnego startu bez konieczności użycia tradycyjnego kluczyka.
Ford Mustang Mach-E nie wymaga tradycyjnego kluczyka ani nie posiada klamek. Szybki i łatwy dostęp do wnętrza zapewniają innowacyjne technologie łączności E-Latch i FordPass. Teraz, gdy zbliżasz się do pojazdu, system rozpozna Twój telefon lub kluczyk i podświetli przycisk na słupku drzwi. Wystarczy dotknąć przycisk, aby otworzyć drzwi. Gdy wysiądziesz z samochodu, system również automatycznie włączy blokadę.
Przygotuj się na niesłychane wrażenia! Ford Mustang Mach-E wyposażony jest w system audio renomowanej firmy Bang & Olufsen z 10 głośnikami, subwooferem i pięknym soundbarem wbudowanym w deskę rozdzielczą, który zdobył prestiżową nagrodę za swój design.
Opcjonalny panoramiczny szklany dach doświetla wnętrze pojazdu i zapewnia poczucie przestronności. Specjalna powłoka sprawia, że latem we wnętrzu jest chłodniej, zaś zimą – przyjemnie ciepło.
Mustang Mach-E wyposażony jest w wygodny przedni bagażnik, który zapewnia do 81 litrów dodatkowej przestrzeni ładunkowej. Idealnie sprawdzi się do przechowywania zapasowego kabla do ładowania czy sprzętu sportowego.
Tylną klapę bagażnika otworzysz bez użycia rąk. Wystarczy, że system wykryje Twój kluczyk lub sparowany z systemem FordPass smartfon, a Ty wykonasz ruch stopą pod tylnym zderzakiem. Nie musisz niczego dotykać. Klapę bagażnika możesz również otworzyć i zamknąć, siedząc w samochodzie korzystając z ekranu SYNC 4A.
Przedni i tylny bagażnik Forda Mustang Mach-E bez trudu pomieszczą wszystko, czego potrzebujesz podczas weekendowych wyjazdów czy codziennych zakupów.
Zasięg 610 km, szybkie ładowanie prądem stałym z kontrolowanym wzrostem do 150 kW (115 kW dla samochodów ze standardową baterią), smartfon w roli kluczyka oraz intuicyjna technologia wspomagają kierowcę i zapewniają doskonałe wrażenia z jazdy. Wymienić można m.in. reflektory włączające się automatycznie w zależności od poziomu natężenia światła. Ponadto Mach-E RWD posiada podgrzewane kierownicę oraz przednie fotele. W środku mamy klimatyzację dwustrefową z automatyczną regulacją temperatury oraz system filtracji powietrza w kabinie. Elementy nastrojowego oświetlenia gwarantują jeszcze lepsze doznania podczas jazdy.
* Przy pełnym naładowaniu baterii. Szacunkowy zasięg mierzony zgodnie ze Światową Zharmonizowaną Procedurą Testów Pojazdów Lekkich (WLTP) dotyczy pojazdu z baterią o zwiększonej pojemności i napędem RWD. Rzeczywisty zasięg może różnić się w zależności od różnych czynników, takich jak warunki pogodowe, styl jazdy czy wiek baterii litowo-jonowej.
Zapewnia lepsze przyspieszenie i bardziej sportową charakterystykę jazdy dzięki dwóm silnikom elektrycznym. Napęd na wszystkie koła dostarcza mocy bezpośrednio na przednią i tylną oś. Efekt? Niezwykle dynamiczna jazda, niepowtarzalne wrażenia. Samochód wyposażony jest w najnowocześniejszą technologię, w tym Active Park Assist 2, czyli system automatycznego parkowania równoległego i prostopadłego oraz wyjazdu z równoległego miejsca parkingowego. Doskonały przegląd sytuacji zapewnia system kamer 360 stopni oraz przednie i tylnie czujniki parkowania.
* Przy pełnym naładowaniu baterii. Szacunkowy zasięg mierzony zgodnie ze Światową Zharmonizowaną Procedurą Testów Pojazdów Lekkich (WLTP) dotyczy pojazdu z baterią o zwiększonej pojemności i napędem AWD. Rzeczywisty zasięg może różnić się w zależności od różnych czynników, takich jak warunki pogodowe, styl jazdy czy wiek baterii litowo-jonowej. Ostateczne dane WLTP będą dostępne w 2020 r.
** Podane dane dotyczą samochodów z baterią o zwiększonej pojemności (ze startu zatrzymanego).
Elektryczny Mustang Mach-E GT to niesamowite osiągi i potężne 487KM. Najszybciej przyspieszający Mustanga w historii poprzez dwa silniki, przenosi do 860 Nm** maksymalnego momentu obrotowego niezależnie na przednią i tylną oś, zapewniając doskonałe prowadzenie i przyspieszenie nawet 3,7 sekundy od 0 do 100 km/h.
*Przy pełnym naładowaniu baterii. Szacunkowy zasięg mierzony zgodnie ze Światową Zharmonizowaną Procedurą Testów Pojazdów Lekkich (WLTP) dotyczy modelu Ford Mustang Mach-E GT z baterią o zwiększonej pojemności. Rzeczywisty zasięg może różnić się w zależności od różnych czynników, takich jak warunki pogodowe, styl prowadzenia pojazdu czy wiek baterii litowo-jonowej.
**Sprzedaż Forda Mustang Mach-E GT w Europie rozpocznie się pod koniec 2021 roku. Dane testowe Forda oparte są o metodologię prób „1ft rollout” (norma amerykańska), czyli rozpoczęcia pomiaru na samochodzie już toczącym się.
***Szacunkowy zasięg. Ładowanie prądem stałym o dużej mocy. Dotyczy Forda Mustanga Mach-E GT z baterią o zwiększonej pojemności.
|
|
|
|
|
| DOSTĘPNOŚĆ | MACH-E RWD | MACH-E AWD | MACH-E GT |
|---|---|---|---|
| W SPRZEDAŻY | 2021 r. | 2021 r. | 2021 r. |
| DANE TECHNICZNE | MACH-E RWD | MACH-E AWD | MACH-E GT |
POJEMNOŚĆ BATERII (KWH) |
|||
ZWIĘKSZONA POJEMNOŚĆ (ER) |
98 kWh | 98 kWh | 98 kWh |
STANDARDOWA BATERIA (SR) |
75 kWh | 75 kWh | |
| ZASIĘG (KM) [UE] | |||
Z BATERIĄ O ZWIĘKSZONEJ POJEMNOŚCI (ER) |
610 km | 540 km | 490 km |
ZE STANDARDOWĄ BATERIĄ (SR) |
440 km | 400 km | |
| UKŁAD NAPĘDOWY | Napęd na tylne koła (RWD) | Napęd na wszystkie koła z podwójnym silnikiem (AWD) | Napęd na wszystkie koła z podwójnym silnikiem (AWD) |
| MAKSYMALNA MOC (kW/KM) | |||
Z BATERIĄ O ZWIĘKSZONEJ POJEMNOŚCI (ER) |
216 / 294 | 258 / 351 | 358 / 487 |
ZE STANDARDOWĄ BATERIĄ (SR) |
198 / 269 | 198 / 269 | |
| MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY (Nm) | 430 Nm | 580 Nm | 860 NmGT Torque |
| PRZYSPIESZENIE (0-100 km/h)(START LOTNY) | |||
Z BATERIĄ O ZWIĘKSZONEJ POJEMNOŚCI (ER) |
6.2 sekundyCX727 Rolling Start | 5.1 sekundyCX727 Rolling Start | 3.7 sekundyCX727 Rolling Start |
ZE STANDARDOWĄ BATERIĄ (SR) |
6.1 sekundyCX727 Rolling Start | 5.6 sekundyCX727 Rolling Start | |
| PRZYSPIESZENIE (0-100 km/h)(START ZATRZYMANY) | |||
Z BATERIĄ O ZWIĘKSZONEJ POJEMNOŚCI (ER) |
7.0 sekundyCX727 Stationary Start | 5.8 sekundyCX727 Stationary Start | 4.4 sekundyCX727 Stationary Start |
ZE STANDARDOWĄ BATERIĄ (SR) |
6.9 sekundyCX727 Stationary Start | 6.3 sekundyCX727 Stationary Start | |
| MAKSYMALNA PRĘDKOŚĆ (km/h) | 180 km/h | 180 km/h | 200 km/h |
| MAKSYMALNA MOC ŁADOWANIA SZYBKĄ ŁADOWARKĄ DC (PRĄD STAŁY) (kW) | |||
Z BATERIĄ O ZWIĘKSZONEJ POJEMNOŚCI (ER) |
150 kW | 150 kW | 150 kW |
ZE STANDARDOWĄ BATERIĄ (SR) |
115 kW | 115 kW | |
| CAŁKOWITY CZAS ŁADOWANIA SZYBKĄ ŁADOWARKĄ DC (PRĄD STAŁY) (10-80%) | |||
Z BATERIĄ O ZWIĘKSZONEJ POJEMNOŚCI (ER) |
45 minut | 45 minut | 45 minut |
ZE STANDARDOWĄ BATERIĄ (SR) |
38 minut | 38 minut | |
| STYLIZACJA | MACH-E RWD | MACH-E AWD | MACH-E GT |
| OPCJE KOLORYSTYCZNE | 7 | 7 | 8 |
PANORAMICZNY DACH |
X CX727 Extended Range Only | X CX727 Extended Range Only | XGT panorama |
| ZEWNĘTRZNY PAKIET STYLIZACJI NADWOZIA |
X | ||
| FELGI | 18-calowe felgi aluminiowe | 19-calowe felgi aluminiowe | 20-calowe felgi aluminiowe |
| CZERWONE ZACISKI HAMULCOWE | X | X | |
| PRZEDNIE REFLEKTORY PROJEKCYJNE LED | X CX727 Extended Range Only | X | X |
| PRZEDNIE REFLEKTORY LED | X | ||
| TYLNE ŚWIATŁA LED | X | X | X |
| LUSTERKA BOCZNE Z LAMPKAMI OŚWIETLAJĄCYMI PODŁOŻE Z PROJEKCJĄ LOGO „MUSTANG” | X | X | X |
| ELEKTRYCZNIE SKŁADANE LUSTERKA BOCZNE | X CX727 Extended Range Only | X | X |
| WYKOŃCZENIE WNĘTRZA | Tapicerka i kolorystyka foteli: Skóra ekologiczna Sensico / Black Onyx Kolorystyka boków foteli: Skóra ekologiczna Sensico / Black Onyx Kolorystyka wnętrza: Black Onyx |
Tapicerka i kolorystyka foteli: Skóra ekologiczna perforowana Sensico / Black Onyx z czerwonymi przeszyciami Kolorystyka boków foteli: Skóra ekologiczna Sensico / Black Onyx z czerwonymi przeszyciami Kolorystyka wnętrza: Black Onyx |
Tapicerka i kolorystyka foteli: Materiał Miko Suede / Black Onyx Kolorystyka boków foteli: Skóra ekologiczna Sensico / Black Onyx Kolorystyka wnętrza: Black Onyx |
| PRZEDNIE FOTELE REGULOWANE ELEKTRYCZNIE W 8 PŁASZCZYZNACH, Z FUNKCJĄ PAMIĘCI | X CX727 Extended Range Only | X | X |
| PODGRZEWANE PRZEDNIE FOTELE | X | X | X |
| TECHNOLOGIA | MACH-E RWD | MACH-E AWD | MACH-E GT |
| BOCZNE DRZWI Z FUNKCJĄ E-LATCH | X | X | X |
| 10,2-CALOWY WYŚWIETLACZ DESKI ROZDZIELCZEJ | X | X | X |
| 15,5-CALOWY KOLOROWY EKRAN DOTYKOWY | X | X | X |
| FORD SYNC 4A Z NAWIGACJĄ I STEROWANIEM GŁOSOWYM ORAZ DOSTĘPEM DO SIECI WIFI | X | X | X |
| FORDPASS CONNECT | X | X | X |
| BEZPRZEWODOWA ŁADOWARKA | X | X | X |
| KAMERA 360 STOPNI | X CX727 Extended Range Only | X CX727 Extended Range Only | X |
| AUTOMATYCZNIE OTWIERANA TYLNA KLAPA | X CX727 Extended Range Only | X CX727 Extended Range Only | X |
| INTELIGENTNY TEMPOMAT ADAPTACYJNY | X | X | X |
| POJEMNOŚĆ I WYMIARY | MACH-E | MACH-E AWD | MACH-E GT |
| WYSOKOŚĆ | 1624 mm | 1624 mm | 1624 mm |
| SZEROKOŚĆ | 1881 mm | 1881 mm | 1881 mm |
| DŁUGOŚĆ | 4713 mm | 4713 mm | 4713 mm |
| SIEDZENIA | 5 | 5 | 5 |
| POJEMNOŚĆ BAGAŻNIKA (do dachu, przy złożonych tylnych siedzeniach) | 1345 litrów | 1420 litrów | 1420 litrów |
| POJEMNOŚĆ BAGAŻNIKA (do dachu, z podniesionymi tylnymi siedzeniami) | 519 litrów | 519 litrów | 519 litrów |
| PRZEDNI BAGAŻNIK | 81 litrów | 81 litrów | 81 litrów |
| MOŻLIWOŚCI HOLOWANIA | 750 kg | 750 kg | b.d. |
| PAKIETY WYPOSAŻENIA | MACH-E | MACH-E AWD | MACH-E GT |
PAKIET TECHNOLOGY |
XGT panorama | XGT panorama | |
| PAKIET TECHNOLOGY PLUS | XGT panorama | XGT panorama | X |
