Ford S-MAX to gwarancja niezwykłego komfortu podróżowania. Zaawansowane technologie jazdy nieustannie wspomagają kierowcę. Aktywny asystent parkowania pomaga zaparkować pojazd w ciasnej przestrzeni, a adaptacyjny tempomat z funkcją Stop & Go eliminuje stres związany zarówno z jazdą miejską, jak i z długimi przejazdami autostradami.
Inteligentny tempomat z funkcją Stop & Go skanuje drogę przed pojazdem w poszukiwaniu poruszających się wolniej samochodów. Po wykryciu takich pojazdów automatycznie hamuje, by utrzymać zadaną odległość do poprzedzającego pojazdu. W razie konieczności układ może zatrzymać pojazd, a gdy samochód poprzedzający ruszy, także rusza, jeśli zatrzymanie nie trwało dłużej niż 3 sekundy. Po dłuższym zatrzymaniu kierowca musi nacisnąć na kierownicy przycisk "RESUME" lub nacisnąć pedał gazu, by powrócić do wcześniej zadanej prędkości tempomatu adaptacyjnego.
Zadaniem innowacyjnej technologii Intelligent Speed Limiter, jest kontrolowanie prędkości z jaką porusza się samochód i dostosowywanie jej do obowiązujących znaków ograniczenia prędkości. Wykorzystuje do tego system rozpoznawania znaków drogowych (Traffic Sing Recognition), który odczytuje aktualne ograniczenia i automatycznie dostosowuje do nich prędkość pojazdu.
Adaptacyjne reflektory LED z technologią Ford Dynamic to zaawansowana technologia, która wykorzystuje system reflektorów adaptacyjnych Adaptive Front Lighting System, który dostosowuje kształt i zasięg wiązki światła do warunków panujących na drodze. Podczas jazdy na zakrętach funkcja dynamicznego doświetlania zakrętów powoduje przesunięcie wiązki światła w kierunku wewnętrznej strony łuku, a System Glare-Free High Beam wykrywa pojazdy jadące z przeciwka oraz poruszające się tym samym pasem, a następnie wygasza tę część wiązki świetlnej obszar, która może oślepić kierowcę innego pojazdu, zapewniając jednocześnie maksymalne oświetlenie pozostałego obszaru drogi.
Elektryczny układ wspomagania kierownicy EPAS (Electric Power Assisted Steering) automatycznie dostosowuje się do prędkości jazdy i warunków. Przy jeździe z niewielką prędkością system sprawia, że obrót kierownicy jest lżejszy. Zwiększa to możliwości manewru. Jednak wraz ze wzrostem prędkości rośnie opór kierownicy. W ten sposób kierowca lepiej czuje samochód i ma zapewnioną łatwiejszą kontrolę nad pojazdem. Teraz EPAS kontroluje również zjeżdżanie z toru jazdy, uwzględniając boczne wiatry i inne warunki drogowe.
Niewielka kamera umieszczona z przodu samochodu przekazuje obraz wyświetlany w trybie podzielonym na ekranie systemu SYNC 3. Pozwala dostrzec inne pojazdy, rowerzystów lub pieszych po obu stronach samochodu. Przednia kamera z szerokim kątem widzenia ułatwia włączanie się do ruchu na skrzyżowaniach lub manewrowanie na parkingach o ograniczonej widzoczności na boki.
Z Fordem S-MAX parkowanie nie będzie żadnym problemem. Funkcja parkowania prostopadłego pozwala zaparkować pojazd pomiędzy innymi autami bez konieczności dotykania kierownicy. Z kolei funkcja parkowania równoległego pomoże zaparkować miedzy pojazdami zaparkowanymi wzdłuż jezdni. Obie funkcje systemu Active Park Assist najpierw wykrywają odpowiednie miejsce, a następnie pomagają kierowcy zaparkować samochód. System Park Out Assist wspomaga natomiast manewr wyjazdu z równoległego miejsca parkingowego. Układ odpowiada za kierowanie, podczas gdy kierowca operuje pedałem gazu, hamulca i biegami. Po wykonaniu manewru system wyświetla na desce rozdzielczej informację o konieczności przejęcia kontroli nad kierownicą przez kierowcę. Dodatkowo system Side Parking Aid (SPA) emituje dźwiękowe ostrzeżenia oraz wyświetla na monitorze odległość do przeszkód znajdujących się wokół pojazdu.
Słupki, rowery czy murki nie stanowią już problemu. Kamera cofania aktywuje się automatycznie, gdy wrzucisz wsteczny bieg i pokaże na wyświetlaczu SYNC 3 wszystko, co znajduje się z tyłu pojazdu. System nie tylko pokazuje przedmioty, które można przeoczyć, ale również wyświetla wirtualne linie pokazujące bieżącą ścieżkę i wspomagające parkowanie nawet w bardzo ciasnych przestrzeniach.
Wystarczy chwila nieuwagi, by zjechać ze swojego pasa ruchu, co może mieć poważne konsekwencje. Korzystając z umieszczonej z przodu pojazdu kamery, system monitoruje drogę przed autem i rozpoznaje, że pojazd zbliża się do oznaczeń pasa przy wyłączonym kierunkowskazie. W przypadku wykrycia niezamierzonego zjechania zpasa ruchu ostrzega o tym kierowcę poprzez wywołanie drgań na kierownicy. Gdy kierowca nie zareaguje na ostrzeżenie o zjechaniu z pasa ruchu, system wspomagający utrzymanie pojazdu na pasie ruchu spowoduje, że kierowca odczuje na kierownicy siłę układu wspomagania, kierującą pojazd na właściwy pas ruchu. Kierowca może świadomie pominąć działanie systemu, kontynuując manewr w zaplanowany sposób. System przechodzi automatycznie w stan uśpienia, gdy prędkość spada poniżej 65 km/h. Można go również wyłączyć ręcznie.
Nowatorski system zapobiegający kolizjom Pre-Collision Assist pozwala na zredukowanie siły zderzenia lub całkowite uniknięcie kolizji podczas jazdy w korkach ulicznych i z niską prędkością. Jeśli system wykryje, że samochód przez Tobą nagle się zatrzymał, automatycznie włącza hamulce.
Adaptacyjne reflektory LED z technologią Ford Dynamic to zaawansowana technologia, która wykorzystuje system reflektorów adaptacyjnych Adaptive Front Lighting System, który dostosowuje kształt i zasięg wiązki światła do warunków panujących na drodze. Podczas jazdy na zakrętach funkcja dynamicznego doświetlania zakrętów powoduje przesunięcie wiązki światła w kierunku wewnętrznej strony łuku, a System Glare-Free High Beam wykrywa pojazdy jadące z przeciwka oraz poruszające się tym samym pasem, a następnie wygasza tę część wiązki świetlnej obszar, która może oślepić kierowcę innego pojazdu, zapewniając jednocześnie maksymalne oświetlenie pozostałego obszaru drogi.
System monitorowania martwego pola widzenia w lusterku (Blind Spot Information) ostrzega kierowcę, że inny pojazd wjechał w martwe pole widzenia, poprzez włączenie dyskretnych diod wbudowanych w lusterka zewnętrzne po odpowiedniej stronie. Blind Spot Information wykorzystuje obecnie także zupełnie nową technologię – Cross Traffic Alert.
Układ ułatwiający ruszanie na wzniesieniach (HSA) zapobiega cofnięciu się pojazdu podczas ruszania pod górę. Podwyższone ciśnienie w układzie hamulcowym jest utrzymywane przez dodatkowe 2,5 sekundy, dzięki czemu zyskujesz czas i kontrolę w chwili przekładania stopy z pedału hamulca na pedał gazu. System jest również przydatny w przypadku zatrzymywania się i ruszania na śliskiej nawierzchni.
W przeciwieństwie do tradycyjnych spryskiwaczy, system Clearview rozprowadza płyn po całej długości przednich piór. Wszystko dzięki specjalnym otworom w ramieniu wycieraczki. Dostarczają one płyn bezpośrednio na ścieżkę ruchu każdego pióra. Efekt? Idealnie czysta szyba gwarantująca doskonałą widoczność, a także mniej zużytego płynu do spryskiwaczy.
System poprawiający stabilność na zakrętach (Torque Vectoring Control) stale rozkłada moment obrotowy silnika pomiędzy przednie koła, dostosowując ich pracę do nawierzchni i warunków drogowych. Ten zaawansowany system reaguje 100 razy na sekundę, zapewniając precyzyjne prowadzenie i dobre trzymanie się drogi.
System monitorowania martwego pola widzenia w lusterku (BLIS) wykrywa pojazdy znajdujące się w martwym polu, aby zwiększyć bezpieczeństwo podczas zmiany pasaTooltip. W przypadku wykrycia innego pojazdu system powiadomi kierowcę za pomocą dyskretnych lampek ostrzegawczych wbudowanych w lusterkach bocznych. System ostrzegający przed pojazdami na drodze poprzecznej (Cross Traffic Alert) współpracuje z BLIS, aby zwiększyć uwagę kierowcy podczas wyjeżdżania tyłem z miejsca o ograniczonej widoczności. System wykrywa pojazdy nadjeżdżające z boku i emituje wtedy sygnał dźwiękowy, aby poinformować Cię o ich obecności.
Jedną z funkcji systemu Ford SYNC 3 jest Emergency Assistance. Gdy dojdzie do wypadku, uruchamia się w momencie aktywacji poduszki powietrznej lub odcięcia pompy paliwa. Tak długo, jak telefon komórkowy jest podłączony do Ford SYNC 3, system może wykorzystywać go do połączenia ze służbami ratunkowymi, aby podać im wszystkie istotne informacje (np. współrzędne GPS) oraz umożliwić rozmowę z kierowcą. W każdej chwili możesz zdecydować o przerwaniu połączenia. W przypadku drobnych problemów na drodze, takich jak uszkodzenie opony, aplikacja FordPass pozwala szybko i łatwo wezwać pomoc drogową oraz śledzić jej przybycie na mapie w czasie rzeczywistym.
Dołącz do nas
