JAK MOŻEMY CI POMÓC?
Ford S-MAX wyposażony jest w mocne i oszczędne jednostki napędowe, które zapewniają doskonałe osiąg. Wybierz układ z napędem hybrydowym a dostaniesz moc i osiągi, których potrzebujesz. Połączenie inteligentnych technologii i zaawansowanej inżynierii oznaczają wyjątkową ekonomiczność i niską emisję CO2 bez względu, na który układ się zdecydujesz.
Ford S-MAX oferuje dwie wersje skrzyni biegów:
Ford S-Max został wyposażony w zaawansowaną 8-stopniową automatyczną przekładnię biegów. Cechują ją szybkie reakcje, płynna zmiana biegów i wydajność. Zapewnia szybką zmianę biegów, a tym samym łatwe przyspieszanie i wyprzedzanie. Wyposażona jest w nowoczesny obrotowy przełącznik zmiany biegów, który uwalnia dodatkowe miejsce w środkowej konsoli.
W manetki do zmiany biegów zazwyczaj wyposażone są tyko samochody sportowe. Teraz to rozwiązanie znajdziesz też w Fordzie S-MAX. Zamontowane na kierownicy manetki, umożliwiają szybką i lekką zmianę biegów ruchem palca. Dostępne są do wszystkich wersji z automatyczną skrzynią biegów.
Nowe tylne zawieszenie wielowahaczowe w połączeniu z unowocześnionym zawieszeniem przednim opartym o kolumny prowadzące (McPhersona) zapewnia kierowcy maksymalną kontrolę nad samochodem i świetne wrażenia z jazdy bez względu na jakość drogi.
Podróże Fordem S-MAX dzięki funkcjom wspmagającym ekonomiczną jazdę mogą być oszczędne. Funkcja Ford EcoMode stale monitoruje styl jazdy kierowcy i ocenia w jaki sposób przekłada się on na zużycie paliwa. System analizuje prędkość, zmiany biegów, hamowanie i wyprzedzanie oraz liczbę krótkich i długich tras. Następnie system podpowiada, jak należy postępować, aby obniżyć zużycie paliwa.
Asystent hamowania (Brake Coach) podpowie Ci, jak skuteczniej hamować, aby zmniejszyć spalanie. Z kolei Asystent EV (EV Coach) wspomaga ładowanie akumulatora napędu hybrydowego wykorzystując hamowanie regeneracyjne.
Funkcje Eco Coach, EV Coach i Brake Coach zapewniają informacje zwrotne w czasie rzeczywistym i zwiększają efektywność jazdy.
Technologia ta wykorzystuje energię wytwarzaną w trakcie hamowania samochodu do ładowania akumulatora (Ford Smart Regenerative Charging). W przeciwieństwie do tradycyjnych układów, pozwala zaoszczędzić paliwo i ograniczyć emisję trujących gazów, ładując akumulator tylko wtedy, gdy nie przyspieszasz.
Gdy samochód stoi w miejscu (np. przed sygnalizacją świetlną lub w korku), system Auto-Start-Stop automatycznie wyłącza silnik. Energia elektryczna dostarczana jest do wszystkich używanych elementów wyposażenia (klimatyzacja, radio, Ford SYNC, elektryczne szyby czy reflektory), ale samochód nie zużywa ani jednej kropli paliwa. Żeby uruchomić ponownie silnik, wystarczy nacisnąć pedał sprzęgła (skrzynia manualna) lub pedał gazu (skrzynia automatyczna). Oszczędność paliwa wynikająca z działania systemu Auto-Start-Stop jest najbardziej zauważalna w ruchu miejskim.
Dołącz do nas
