Ford - Strona Główna
 
Technologie Ford ECOnetic
Technologie Ford ECOnetic
Międzynarodowy Salon Samochodowy Paryż 2010 jest znakomitą okazją do zaprezentowania stale rozwijającej się technologii Ford ECOnetic. W rodzinie turbodoładowanych silników benzynowych EcoBoost pojawiły się nowe jednostki napędowe. Opracowaliśmy też nowe wersje wyciszonych i bardziej ekonomicznych silników wysokoprężnych Duratorq TDCi. Coraz szerzej stosujemy w naszych samochodach takie technologie, jak system informowania kierowcy Eco Mode czy ładowanie akumulatora z wykorzystaniem odzyskiwanej energii (Smart Regenerative Charging).

W tym roku unowocześniony został także Ford Ka TDCi i wprowadzony Ford Mondeo ECOnetic. Wszystkie obecne i przyszłe nowinki w ramach technologii ECOnetic pozwalają Fordowi śmiało dążyć do celu, jakim jest obniżenie do roku 2020 poziomu emisji spalin do 30%.
Ford Mondeo ECOnetic
Jesienią 2010 nastąpi premiera najbardziej oszczędnej wersji Mondeo – Forda Mondeo ECOnetic. Samochód ten został wyposażony w nowoczesne technologie Ford ECOnetic, jak ładowanie akumulatora z wykorzystaniem odzyskiwanej energii (Smart Regenerative Charging), które automatycznie utrzymuje akumulator naładowany i tym samym ogranicza zużycie paliwa. Większą efektywność spalania zapewnia również Active Shutter Grille i Auto-Start-Stop. Pierwszy reguluje przepływ powietrza przez chłodnicę i komorę silnika w celu zmniejszenia oporu aerodynamicznego, drugi natomiast zmniejsza zużycie paliwa nawet o 10% podczas jazdy w mieście i przy dużym natężeniu ruchu.

Dodatkowe czynniki, takie jak dłuższe przełożenia przekładni zębatej oraz obniżone opory toczenia opon pozwalają Fordowi Mondeo ECOnetic stawiać sobie za cel obniżenie zużycia paliwa poniżej 4,31 l/100 km, a emisji CO2 – tylko 115 g/km.
Unowocześniony Ford Ka
Od listopada 2010 Ford Ka będzie wyposażony w system Ford Auto-Stop-Start, a tym samym jeszcze lepiej przystosowany do warunków miejskich i zmagania się z paliwożernymi skutkami częstego zatrzymywania na światłach lub jazdy w korkach. System będzie stosowany w obu dostępnych wersjach silników Forda Ka i zmniejszy zużycie paliwa oraz emisję CO2 o około 3%.

Koszty eksploatacji Forda Ka jeszcze bardziej zmniejsza zastosowanie kontrolki zmiany biegów usytuowanej na konsoli środkowej i sygnalizującej optymalny moment zmiany biegu.