|
Do głównych atrakcji stoiska Forda należy:
|
INNOWACJE TECHNICZNE
|
Przy pojemności skokowej 1,0 litra, 3-cylindrowa jednostka EcoBoost będzie najmniejszym silnikiem produkowanym przez firmę Ford. Jednak mimo niewielkiej pojemności skokowej i niewielkich rozmiarów, bardzo nowoczesna konstrukcja zapwenia wysoką moc i gwarantuje osiągi dorównujące tradycyjnemu silnikowi o pojemności 1,6 litra, emitując przy tym - w wersji przeznaczonej do Forda Focus - mniej niż 120g CO2 na km.
Najnowszy silnik EcoBoost będzie w pierwszej kolejności źródłem napędu trzech modeli europejskiej gamy Forda: pierwszym modelem wyposażonym w nowy silnik bedzie Ford Focus, po nim nową jednostke otrzyma Ford C-MAX oraz zupełnie nowy B-MAX.
|
Nowy Focus ECOnetic ma być najbardziej oszczędnym modelem w swojej klasie, spalającym zaledwie 3,4 l/100km i emitującym 89 g CO2/km. Do niego dołączy najlepsza w swej klasie Fiesta ECOnetic ze spalaniem 3,3 l/100 km i emisją 87 g CO2/km. Obydwa te modele wyposażone są w system Auto-Start-Stop, inteligentne ładowanie odzyskowe i tryb Ford Eco.
Dodatkowe informacje o tych i innych technikach ECOnetic dostępne są tutaj.
Dodatkowe informacje o tych i innych technikach ECOnetic dostępne są tutaj.
Zdjęcia i filmy
