Automatyczne wycieraczki o sześciu poziomach czułości włączają się po wykryciu kropli deszczu na szybie oraz dostosowują swoją prędkość w zależności od prędkości jazdy samochodu.
|
Zamień swój wyposażony w uruchomioną funkcję Bluetooth®* "inteligentny" telefon komórkowy w zespół nawigacji satelitarnej. Wystarczy włożyć kartę SD do telefonu, wprowadzić dane podróży, a telefon sam będzie przesyłać wskazówki dotyczące trasy przez system audio i wyświetlacz na desce rozdzielczej (dostępne w kombinacji z systemami audio Sony).
* Nazwa Bluetooth® i znaki graficzne Bluetooth® są zarejestrowanymi znakami towarowymi firmy Bluetooth SIG, Inc. i ich wykorzystanie przez Ford Motor Company jest przedmiotem odpowiedniej licencji. Wszystkie znaki handlowe i nazwy handlowe są własnością odpowiednich firm.
|
|
System wspomagania parkowania pozwala zaparkować równolegle w miejscu, w którym zdawałoby się to niemożliwe – tylko 20% większym od długości samochodu. Gdy system ustali, że wolne miejsce jest dostatecznie duże, kieruje za Ciebie samochodem, a Tobie pozostaje jedynie używanie pedałów hamulca i gazu. Takie parkowanie bez używania rąk jest znacznie mniej stresujące! (Opcjonalnie, jako część pakietu Easy Driver 3.)
|
Technologie wspomagające kierowcę w czasie jazdy sprawiają, że każda podróż będzie bezpieczniejsza i przyjemniejsza zarówno dla prowadzącego, jak i dla pasażerów. System monitorowania w lusterku ostrzega kierowcę, że inny pojazd wjechał w martwe pole widzenia, poprzez włączenie dyskretnych diod wbudowanych w lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy. |
|
Ten nowy system wspomagający kierowcę jest ważnym uzupełnieniem tempomatu i pozwala uniknąć nieumyślnego rozpędzenia samochodu powyżej określonej prędkości. Korzystając ze znajdujących się na kierownicy zaawansowanych przycisków tempomatu, możesz zaprogramować maksymalną prędkość pojazdu w zakresie między 30 a 180 km/h. Układ sterowania pracą silnika uniemożliwia przyśpieszanie powyżej wybranej wartości (dostępny jako opcja w wersjach Trend i Titanium).
|
Ten nowoczesny system steruje wieloma funkcjami wspomagających bezpieczeństwo czynne – monitoruje w trakcie jazdy wiele parametrów i jest zawsze gotowy, by zastosować skuteczne – a często niedostrzegalne – środki zaradcze, gdy tylko pojawia się taka potrzeba. Choć systemu nie można całkowicie dezaktywować, nowy, ograniczony tryb pomoże kierowcy w sytuacji, gdy nawierzchnia jest śliska, np. podczas wyjeżdżania z głębokiego śniegu. W skład systemu ESP wchodzą następujące funkcje czynnego bezpieczeństwa: |
Systemy ESP z TA rejestrują aktualną prędkość poszczególnych kół oraz kąt skrętu kierownicy, kąt odchylenia (kąt zawarty pomiędzy osią podłużną pojazdu a jego rzeczywistym kierunkiem jazdy) i boczne znoszenie opon. Jeżeli czujniki wykryją, że przednie lub tylne opony wpadają w poślizg, komputer pokładowy zmienia moc silnika i przyhamowuje odpowiednie koło. Zapewnia to lepszą nad nimi kontrolę w przypadku, gdy pojazdowi grozi utrata przyczepności. Pozwala także łatwiej zatrzymać się na śliskiej czy sypkiej nawierzchni, a zatem zwiększa bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów. |
|
Nowe modele wyposażone są w silniki wykorzystujące najnowsze technologie. Wynikiem tego są imponujące osiągi przy jednoczesnym mniejszym zużycia paliwa oraz niższą emisją CO2
|